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II Foro BUCKLER 0,0 de Conduccion Responsable

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II Foro BUCKLER 0,0 de Conduccion Responsable Empty II Foro BUCKLER 0,0 de Conduccion Responsable

Mensaje  Invitado Mar Jul 06, 2010 2:16 pm

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Alex Crivillé y Toni Elías han sido los protagonistas del II Foro Buckler 0,0 de Conducción Responsable celebrado durante el pasado GP de Cataluña.

El acto ha consistido en una serie de ponencias de ambos pilotos y otras autoridades como Ángel Villamor, Traumatólogo Deportivo con muchos años de experiencia en la rehabilitación de pilotos de motociclismo; Jeremy Appelton, Director de Comunicaciones de Alpinestars Inc y Estanis Soler, Director de Carrera del GP de Catalunya.

Las principales conclusiones han sido que los elementos de protección han evolucionado mucho, y por tanto es más difícil lesionarse, como bien dijo Crivillé sobre su fuerte lesión en la mano. Y si bien es cierto que la seguridad ha crecido no hay que pensar que la carretera es como el circuito ni que el motorista es un piloto, son escenarios totalmente distintos a nivel de seguridad.

La tercera edición de este foro tendrá lugar durante la celebración del GP en Motorland, buen momento para recordar de nuevo que lo que nos pase en la moto depende sobre todo de nosotros mismos, más allá de que también haya que luchar por unas carreteras mejor equipadas y menos peligrosas.

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II Foro BUCKLER 0,0 de Conduccion Responsable Empty Re: II Foro BUCKLER 0,0 de Conduccion Responsable

Mensaje  Masíl Mar Jul 06, 2010 2:23 pm

King Size escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Alex Crivillé y Toni Elías han sido los protagonistas del II Foro Buckler 0,0 de Conducción Responsable celebrado durante el pasado GP de Cataluña.

El acto ha consistido en una serie de ponencias de ambos pilotos y otras auoridades como Ángel Villamor, Traumatólogo Deportivo con muchos años de experiencia en la rehabilitación de pilotos de motociclismo; Jeremy Appelton, Director de Comunicaciones de Alpinestars Inc y Estanis Soler, Director de Carrera del GP de Catalunya.

Las principales conclusiones han sido que los elementos de protección han evolucionado mucho, y por tanto es más difícil lesionarse, como bien dijo Crivillé sobre su fuerte lesión en la mano. Y si bien es cierto que la seguridad ha crecido no hay que pensar que la carretera es como el circuito ni que el motorista es un piloto, son escenarios totalmente distintos a nivel de seguridad.


La tercera edición de este foro tendrá lugar durante la celebración del GP en Motorland, buen momento para recordar de nuevo que lo que nos pase en la moto depende sobre todo de nosotros mismos, más allá de que también haya que luchar por unas carreteras mejor equipadas y menos peligrosas.

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Me parece genial, que pilotos de primer nivel hagan este tipo de actos ya que mejor que ellos,con un gran numero de seguidores ,son los que mas llegan a todos los usuarios de motocicletas.Pero claro ellos ya han hecho su funcion y depende ahora de nosotros el que nos pongamos las maximas protecciones cuando vayamos a circular en moto.

:aqq:
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II Foro BUCKLER 0,0 de Conduccion Responsable Empty Re: II Foro BUCKLER 0,0 de Conduccion Responsable

Mensaje  Invitado Mar Jul 06, 2010 2:30 pm

Opino lo mismo que tu. Por eso he puesto esta noticia con su video. Hay que protegerse debidamente para evitar lesiones en caso de caida. Y no levantar nunca la guardia, pues nadie es adivino y sabe cuando puede llegar a caerse.

VVVVV´ssssss :aqq:


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