Asunto Rossi: Cal Crutchlow dice no a MotoGP

Cal Crutchlow dice no a MotoGP

Siguen los quebraderos de cabeza para ver quién se sentará en el asiento libre
de una de las Yamaha de MotoGP. Y es que la grave lesión de Valentino Rossi ha
trastocado los planes de la marca nipona. En cualquier caso, se van despejando
un poco las dudas, o al menos podemos ir descartando candidatos. Así, el primero
en borrarse de la lista ha sido Cal Crutchlow, el piloto de la Yamaha R1 del
equipo Sterilgarda en Superbikes, que a mí me parecía la opción más lógica y
que, al parecer, a Yamaha también.

Pero nuestro amigo Crutchlow ha rechazado la oferta que le han planteado para
correr al menos tres carreras en el Monster Yamaha Tech3, según ha publicado la
revista británica MCN. Al parecer, queda claro que será Colin Edwards el que se
suba a la Yamaha oficial que ha dejado Valentino, que sinceramente, parece lo
más normal teniendo en cuenta que ya formó parte en su día de su equipo, pero
claro, eso sigue dejando una Yamaha sin dueño. Se la han ofrecido al bueno de
Cal, aunque él ha considerado que no era el momento. Estas son las escuetas
palabras del piloto británico:

"Hubiera sido para mí un honor pilotar para Yamaha en MotoGP, pero después de
las conversaciones he decidido no hacerlo. La decisión ha sido tomada entre
nosotros y creo que Yamaha respeta mi decisión de no hacerlo".

Ciertamente, no dice absolutamente nada, ni aclara las razones que le han
llevado a tomar esa decisión, aunque lo ha tenido claro desde el principio y ni
siquiera ha querido pensárselo. La realidad es, que con la intensidad que toman
en estas semanas tanto el calendario de MotoGP como el de Superbikes, Crutchlow
se vería obligado a correr seis semanas seguidas, teniendo en cuenta el continuo
cambio de moto y de neumáticos, además de no contar con ningún tipo de
experiencia previa con la Yamaha M1, lo que hace que no suene tan descabellada
la opción que ha elegido.

En fin, que se busca compañero para Ben Spies en, al menos, las carreras de
Catalunya, Sachsenring y Laguna Seca, ¿dónde hay que echar el curriculum? El
tiempo sigue pasando y la ecuación no se resuelve, aunque alguna incógnita sí
que hemos despejado…

Mi opinion:

El primero en borrarse de la lista ha sido Cal Crutchlow, el piloto de la Yamaha R1 del equipo Sterilgarda en Superbikes, que a mí me parecía la opción más lógica y que, al parecer, a Yamaha también.

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