una de motores

esta consulta no es que tenga pensado hacerla, es pura curiosidad, tengo entendido que un motor de fzr 1000 entra a pelo incluso gente que dejo las 6 velocidades de la yzf en el motor 1000, mi duda es: se podrian poner los pistones de la 1000 conservando mi motor? habria que conseguir la culata de la 1000 tambien? conoceis de algun enlace donde se haya hecho? gracias.

Los motores comparten muchos componentes pero no son iguales. Las galerias de refrigeración externa de tu bloque y las tomas de aceite para los árboles de levas de tu culata+ tapa balancines no son iguales.

Yo tengo una exup 1000 y nos quedamos una YZF 750 como donante cierto individuo y yo, con el motor cascao, y despues de destriparlo entero te digo que no podrías hacer ese acople. Saldría mas rentable cambiar un motor por otro.

Un saludo

un motor de fzr 1000 entra en el chasis de yzf750,pero hay que anclarlo con dos pletinas especiales en cada lateral superior;

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sobre las 6 marchas,hay gente que se coloca el casete delas marchas dela yzf enla fzr.

sobre los pistones y culata mejor no te metas,no vale la pena y como a dicho kike no comparten casi nada.

un saludo.

hola,y buen año a todos.
la carrera del motor 750 es mas corta que la del 1000, lo mejor es donarle a tu chasis de yzf un motor de 1000.
quien te puede guiar de pm sobre el tema este es milkelbuñol que tiene un ingerto de estos,no se de donde lo sacaria!!! la gente està fatal!!jijjijijj, i no ace falta acer pletinas hay maneras menos chulas pero igual de efectivas...ponte en contacto con el....
un saludete.
desestima el acer de dos motores uno por que es un cristo.......

feliz año!!!! la verdad esque el tema lo tengo bastante frenado porque aunque ya tengo la yzf en casa no consigo vender mi kawasaki er6, el mercado esta parado y ademas es hinvierno asi que si cuando tenga el hueco mi mecanico no creo que vaya a enredar mucho en el motor y lo dejare para mas adelante, de momento estetica y puesta a punto de motor y para cuando venda la kawa si que me gustaria abrir y restaurar motor.

burn-out escribió:feliz año!!!! la verdad esque el tema lo tengo bastante frenado porque aunque ya tengo la yzf en casa no consigo vender mi kawasaki er6, el mercado esta parado y ademas es hinvierno asi que si cuando tenga el hueco mi mecanico no creo que vaya a enredar mucho en el motor y lo dejare para mas adelante, de momento estetica y puesta a punto de motor y para cuando venda la kawa si que me gustaria abrir y restaurar motor.

yo, de ti, prueva esa maquina como esta de origuen y ya nos cuentas...para mi modo de ver, no ace falta que quieras buscar mas en ese motor, es mas factible quwe te metas con parte ciclo y frenos, que es realmente lo que le ace falta, pero en motor creo que no....
un saludo.

Hola Figura,

Pues como dice replic, haber si te hago una foticos de los enganches que lleva el motor para que los veas...
Estoy muy liado pero en un par de dias te subiré las fotos para puedas evaluar si te merece la pena.