ahora doy yo el coñazo.

replic escribió:como mi moto pes, y si me monto yo ahun mas jaoajoajaojaoajjoajoaja, puede ser que lo que mejor le siente es un k2 delante i un k3 detras, seguro que son mas blandos que los rensport que llebo ahora no?.

replic escribió:que te parece un k2 delante y un k3 detras?

miguelikobunyol escribió:Joer Replic, pero si no tienes uñas....
Ya contarás como van esos neumáticos, tienen buena pinta, además si los asesoran Oscar y Oscar, deben de ser el doble de buenos... juas,juas,juas..

replic escribió:

miguelikobunyol escribió:Joer Replic, pero si no tienes uñas....
Ya contarás como van esos neumáticos, tienen buena pinta, además si los asesoran Oscar y Oscar, deben de ser el doble de buenos... juas,juas,juas..

lo de las uñas va por lo de la labadora no!!!!!jijijjijijijijjij

ahora los asesoraremos oscar$oscar replic&replic que serà doblemente asesorado, buffff esto ya es igualico que la politica, mucha paja y poco mojo!!!jaojaoajoajaooajojoajaa

kike escribió:SI disfrutas y las pastillas que llevas en la rodilleras las tienes que cambiar en la 3ª salida..... Buena señal, como dicen lo bueno si breve....

Tengo un amigo en Elche que tiene una Suzuki GSXR 1000 de 2010, pata negra solo, para circuito hasta los topes de mariconadas, (mas de 18.000€ en extras) pues le monto en Cheste en unas tandas unas Dunlop ó Pirelli las que llevan las SBK en la superpole (no recuerdo la marca) bueno, dió 3 vueltas y ya no le quedaba goma, alucinante, eran como chicle caliente cuando estaban frias.
Si te duran para 6 tandas buena inversión.

Un saludo.

agradezco tus palabras kike, la verdad es que es eso lo que busco, mucha seguridad y un juego de gomas bien gastadas por temporada, hasta ahora lo que me pasaba es que no las gastaba si no era asiduo al circuito, ahora como voy menos lo que quiero es que me llegen para el final y ya està, cada año mas cambio, esten como esten, no me arriesgo.