Moto2. GP de Calalunya. Montmelo. Yuki Takahashi gana tras una sancion a Andrea Iannone

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El japonés Yuki Takahashi ha sido el vencedor del GP de Cataluña de Moto2 tras 23 vueltas bastante accidentadas y marcadas por una caída múltiple en la primera curva de la primera vuelta.

El incidente ha ocurrido cuando Alex Debón y Mike di Meglio se han chocado en la entrada de la curva, cosa que ha afectado hasta a otros cinco pilotos, entre los que estaba el aspirante Shoya Tomizawa. Tras este accidente múltiple se ha colocado primero Thomas Luthi, y con banderas amarillas en la pista Andrea Iannone se ha dedicado a adelantar, por lo que ha sido sancioanado con volver a la posición que ocupaba antes de la bandera amarilla.

El italiano se ha visto en solitario y ha seguido tirando ante la desesperación de su equipo en el muro. Al no hacer caso le han penalizado con un Ride Trough que le ha arruinado la carrera, a pesar de haber sido muy superior en todo momento. En este momento Takahashi ya había dejado atrás a Luthi y a Julián Simón. Tanto el suizo como el español han protagonizado un atractivo duelo en el que ha salido vencedor el primero, pero la menos tenemos presencia en el podio.

Toni Elias no ha podio estar en el podio y ha estado la mayoría de la carrera acompañando a Simone Corsi y Karel Abraham. Finalmente ha sido quinto y Luthi se le acerca peligrosamente aunque le ha cogido puntos a Tomizawa y a Iannone, que al final ha terminado en los puntos.

La nota negativa ha sido el accidente de Carmelo Morales cuando iba a cruzar la recta de meta. Ha querido coger el rebufo de Kenny Noyes, con el que se jugaba el séptimo puesto, pero se ha caído de mala forma, con golpe incluido de la moto y ha sido trasladado a la cínica móvil para conocer su estado de salud, aunque parece estar bien. En todo caso Morales ha dejado muy alto el pabellón del CEV.

TIEMPOS MOTO2 CARRERA CATALUÑA 2010 4 JULIO

1 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing Tech 3 41′42.451
2 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 Moriwaki +5.037
3 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Suter +5.200
4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR +6.706
5 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 Moriwaki +7.369
6 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 Motobi +7.414
7 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris +17.010
8 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 Moriwaki +20.555
9 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda +21.001
10 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot Force GP210 +21.369
11 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up Speed Up +22.213
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-Moto2 +23.024
13 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up Speed Up +25.297
14 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing Suter +26.674
15 11 Yusuke TESHIMA JPN JIR Moto2 Motobi +26.796
16 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing Tech 3 +27.441
17 41 Arne TODE GER Racing Team Germany Suter +27.674
18 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 Moriwaki +35.193
19 18 Jordi TORRES SPA MR Griful Promoharris +37.424
20 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV +41.504
21 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas Promoharris +41.710
22 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing Suter +41.966
23 4 Ricard CARDUS SPA Viessmann Kiefer Racing Suter +49.224
24 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym G22 Moriwaki +1′03.470
25 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons Pons Kalex +1′12.814
26 95 Mashel AL NAIMI QAT Blusens-STX BQR-Moto2 +1′22.796

Injustisima la sancion a Iannone, aun no habian llegado a la zona limitada por banderas cuando adelanta. Fue en plena recta. :scratch:
Y la manera de aplicarla? No lo habia visto en mi vida… Que yo sepa, hasta ahora, la sancion por adelantar en bandera amarilla, era ride trough o tiempo, no devolver posicion.
Eso es para evitar la sancion. Si vuelves al sitio, no hay sancion. Pero no es sancion en si misma.
Muy raro.

Y el accidente de Carmelo, brutal. Me ha dado un vuelco el corazon. Terrible.
Menos mal que parece que esta bien. :wt:

VVVVV´ssssss ;)

King Size escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Injustisima la sancion a Iannone, aun no habian llegado a la zona limitada por banderas cuando adelanta. Fue en plena recta. :scratch:
Y la manera de aplicarla? No lo habia visto en mi vida… Que yo sepa, hasta ahora, la sancion por adelantar en bandera amarilla, era ride trough o tiempo, no devolver posicion.
Eso es para evitar la sancion. Si vuelves al sitio, no hay sancion. Pero no es sancion en si misma.
Muy raro.

VVVVV´ssssss ;)

Pues si King estoy contigo porque le han jodido la carrera,aunque estoy de acuerdo y me parece justo, que con que recupere la posicion se solucione el problema y no tenga que pasar por el pitlane.
Lo que me parece cutre que con los tiempos que corren que la unica forma de comunicarse con el piloto o la forma de comunicarle la sancion sea vuelta tras vuelta la pizarra con simbolos y hasta 4 folios pintados con rotulador.No se podria incorporar la comunicacion con el equipo,al igual que en f1 a traves del casco? :scratch:

Lo que me parece cutre que con los tiempos que corren que la unica forma de comunicarse con el piloto o la forma de comunicarle la sancion sea vuelta tras vuelta la pizarra con simbolos y hasta 4 folios pintados con rotulador.No se podria incorporar la comunicacion con el equipo,al igual que en f1 a traves del casco? :scratch: [/quote]

Ese tema llegara en un futuro seguramente. Lo que parecia tercermundista era el intento del equipo de Iannone de señalarle su penalizacion. No se, que pongan unas pizarras mas grandes y electronicas, por lo menos.

VVVVV´ssssss