XS 400

Hola os presento a mi maquina...

Ferma escribió:Hola os presento a mi maquina...
[URL=http://img99.imageshack.us/i]

Compañero algo te falta para que podamos ver la imagen,si tienes dudas sobre como hacerlo hay un post en la zona soporte que lo explica muy bien,asi que animo que no es complicado.

Lo que te esta pasando es que no estas copiando la linea que pone enlace directo,fijate y copias y pegas. ;)

Ahora si me he tenido que registrar por que si no ponia que la imagen vulneraba no se que.

Ferma escribió:Hola os presento a mi maquina...

ahora si se ve,jeje mu chula tu maquina.

Bonitas fotos. La tienes bastante bien cuidada para la edad que tiene. Salvo algunos detalles normales de su edad. Coetanea de mi antigua RD 350 LC y tambien de mi HONDA VF 500 FII.

VVVVV´ssssss

preciosa maquina si señol me encantan las viejas glorias ( sin querer faltar claro )

Una preciosidad. Las motos veteranas (que no viejas) tienen un no sé qué, que qué sé yo. Por cierto, bienvenido al foro. Así me ahorro una entrada en presentaciones, jeje.

Gracias a todos por las opiniones, pero ya tengo CLARIIIIISSSIIIIMO que es lo que le voy a hacer a la moto..... :wr:
Le voy a quitar las cámaras de las ruedas, no veas el susto que me pegó el otro dia, a la salida de una curva, cuando ya estaba enderezando, pues no va y se me desinfla la trasera!!!!! :wq: :wq: no me cai de milagro.

Saludos
Ferma

Ferma escribió:Gracias a todos por las opiniones, pero ya tengo CLARIIIIISSSIIIIMO que es lo que le voy a hacer a la moto..... :wr:
Le voy a quitar las cámaras de las ruedas, no veas el susto que me pegó el otro dia, a la salida de una curva, cuando ya estaba enderezando, pues no va y se me desinfla la trasera!!!!! :wq: :wq: no me cai de milagro.

Saludos
Ferma

Estoy casi seguro que las llantas de tu moto son para llevar con camara. En llantas y neumaticos debera poner Tubed Tire (TT)> camara. En caso contrario Tubeless Tire. Fijate bien. Lo que si debes de observar bien es el estado de los neumaticos y correctas presiones.

VVVVV´ssssss ;)

Hola King
El caso es que las llantas son macizas de aluminio y sin radios, y los neumaticos son Tubeless, la unica duda que tenia es si en el agujero de la valvula cabia la tubeless, y me han dicho en el conce de Lleida que si con lo que en cuanto me suba a la moto voy y que me lo arreglen.

Ferma escribió:Hola King
El caso es que las llantas son macizas de aluminio y sin radios, y los neumaticos son Tubeless, la unica duda que tenia es si en el agujero de la valvula cabia la tubeless, y me han dicho en el conce de Lleida que si con lo que en cuanto me suba a la moto voy y que me lo arreglen.

Que unas llantas sean de aluminio no quiere decir que estas deban ser Tubeless y mas en motos ya antiguas. Se dara el caso de poder admitir tambien camara a la vez de ser Tubeless. Se me dio el caso en mi antigua RD 350 LC 86 que me recomendo mi mecanico llevar camara delantera, pues mejoraba asi en las curvas. :scratch:

VVVVV´ssssss :):

Otra solucion seria poner algun producto antipinchazos... aunque nose si funcionan con camara

Ferma escribió:Otra solucion seria poner algun producto antipinchazos... aunque nose si funcionan con camara

Creo que te refieres a la espuma antipinchazos. No te la aconsejo, siquiera para un pinchazo. La camara queda tan pringada que tienes que cambiarla. En el caso de ser Tubeless , neumatico y llanta quedan igual y luego es muy dificil de retirar. Si la espuma se queda mucho tiempo puede pudrirse y afectar a camara o neumatico.

VVVVV´ssssss :):

King Size escribió:

Ferma escribió:Otra solucion seria poner algun producto antipinchazos... aunque nose si funcionan con camara

Creo que te refieres a la espuma antipinchazos. No te la aconsejo, siquiera para un pinchazo. La camara queda tan pringada que tienes que cambiarla. En el caso de ser Tubeless , neumatico y llanta quedan igual y luego es muy dificil de retirar. Si la espuma se queda mucho tiempo puede pudrirse y afectar a camara o neumatico.

VVVVV´ssssss :):

no, me refiero a unos líquidos que supuestamente se mantienen estables en el interior de la c´mara y, cuando hay un pinchazo, reaccionan con el aire y sellan la fuga.
lhttp://www.verticalcross.es/es/stop-pinchazos.html

Ferma escribió:

King Size escribió:

Ferma escribió:Otra solucion seria poner algun producto antipinchazos... aunque nose si funcionan con camara

Creo que te refieres a la espuma antipinchazos. No te la aconsejo, siquiera para un pinchazo. La camara queda tan pringada que tienes que cambiarla. En el caso de ser Tubeless , neumatico y llanta quedan igual y luego es muy dificil de retirar. Si la espuma se queda mucho tiempo puede pudrirse y afectar a camara o neumatico.

VVVVV´ssssss :):

no, me refiero a unos líquidos que supuestamente se mantienen estables en el interior de la c´mara y, cuando hay un pinchazo, reaccionan con el aire y sellan la fuga.
lhttp://www.verticalcross.es/es/stop-pinchazos.html

Yo no me andaria con historias raras. En una moto, ya con años, habria que revisar primero los neumaticos. Que no este agrietados o sufran perdidas de aire, en el caso de ser Tubeless. Sustituirlos si la caducidad es evidente, por nuestra seguridad. Revisar las valvulas, se pueden producir perdidas de aire por los vastagos de las valvulas. Estos deben ser sustituidos, por seguridad, cada vez que cambiemos los neumaticos.

VVVVV´ssssss :):

No, si los neumaticos son nuevos, yo lo decía para minimizar los riesgos de l "desinflón"
:scratch: :scratch: :twisted: :twisted: :wr:


Un saludo
Ferma

Ferma escribió:Gracias a todos por las opiniones, pero ya tengo CLARIIIIISSSIIIIMO que es lo que le voy a hacer a la moto..... :wr:
Le voy a quitar las cámaras de las ruedas, no veas el susto que me pegó el otro dia, a la salida de una curva, cuando ya estaba enderezando, pues no va y se me desinfla la trasera!!!!! :wq: :wq: no me cai de milagro.

Saludos
Ferma

No andes haciendo chapuzas con el " no mas pinchazos". Ahi tienes un problema. Revisalo todo, no vayas a terminar de verdad en el suelo. Neumatico, llanta, valvula, ...

VVVVV´ssssss ;)

Ferma escribió:Hola King
El caso es que las llantas son macizas de aluminio y sin radios, y los neumaticos son Tubeless, la unica duda que tenia es si en el agujero de la valvula cabia la tubeless, y me han dicho en el conce de Lleida que si con lo que en cuanto me suba a la moto voy y que me lo arreglen.

Ferma quizas sea conveniente que lo lleves a un sitio especializado en neumaticos de moto y asi sales de dudas,porque como dice KIng quizas sea peor el remedio que la enfermedad.Con lo que te digan ellos estaras y te sentiras mas seguro. ;)

Que chula, yo tuve la misma en blanco, muy dura

Yo tuve una exactamente igual,a la que le puse un carenado integral TCP,y la pinté entera con los colores de la FZ 750,ROJO/GRIS.
Espectacular.
Buena maquina de 400 c.c.