CARBURACION FZR1000¡¡¡¡

HOLA A TODOS AMIGOS, SOY RICHARD Y LES COMENTO QUE ACABO DE COMPRAR UNA HERMOSA FZR1000, YA QUE ME DICEN MUCHOS PANAS QUE ANDA DE LOS MEJOR ESA MOTO.
EL CASO FUE QUE LA COMPRE Y PUS LA MOTO MAS QUE ZONZA, MOTOR 1000CC Y FUNCIONAMIENTO COMO 125 CC -.-

LE EMPECE A REVISAR SU CARBURADOR Y PRIMERO QUE NADA LAS ESPREAS O CHICLÉS ESTABAN INVERTIDOS (EL DE ALTA EN BAJA Y VICEVERSA). PROCEDI A PONERLOS BIEN, POR SUPUESTO SU SUPER LIMPIEZA Y CARBURACION SEGUUN EL MANUAL DE TALLER 2 Y MEDIA VUELTAS.

AHORA EL PROBLEMA ES QUE LA MALDITA COSA ESCUPE COMO LOCA GASOLINA Y SE AHOGA, POR LO TANTO DE ANDAR EN BAJA NI HABLAMOS Y CUANDO POR FIN PASA DE LAS 3000 VUELTAS ACELERA PERO SE SIENTE MUY TONTA, NO SE SIENTE ESE JALON QUE TANTO PRESUMEN LAS FZRS.

LES AGRADECERIA UN CONSEJITO O AYUDA PARA ALIVIANAR MIS CARBURADORES Y LOGRAR HACER DESPERTAR ESE TORO QUE LLEVA ESA MOTO.
COMO NOTA ADICIONAL Y COMPLEMENTARIA LES COMENTO QUE LAS BASES DE HULE QUE CONECTAN AL MOTOR ESTAN CUARTEADAS, Y LAS AGUJAS DE LOS PULVERIZADORES TIENEN MUCHO JUEGO, DESGRACIADAMENTE AKI EN MEXICO NO SE DONDE DIABLOS CONSEGUIR ESAS PIEZAS.
EN LA AGENCIA YAMAHA ME VEN COMO BICHO RARO POR PREGUNTAR DE ESA MOTO DEL AÑO DEL CALDO (90) ASI QUE POR FAVOR ECHENME UNA MANITA COMPAS GRACIAS Y FELICIDADES POR ESTE SUPER FORO