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desmenuzando moto gp
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desmenuzando moto gp
bueno chicos, despues de todo un dia de calma y tranquilidad motoril, podemos desmenuzar un poquito la carrera de mtot gp.
¿que os a parecido?.
a espensas de ser la primera carrera, en mi opinion creo que el sr, stoner hizo una carrerita de principiante,corro mucho y despues no puedo, creo que este año tendrà muuuuchos problemas con los neumaticos, su conduccion agresiba no le sientan nada bien a estas gomas que se degradan a camara rapida si los maltratas un poquito.
pedrosa, en la linea!!! tio fino donde los hallan, cauto asta la medula, y muy reservado en esta carrera, a sacado sus armas al final y lo a conseguido.
jorge, no se como sercrivir a este piloto, para mi que ni se lo esperaba el mismo, creo que hubo entre suerte i pelotas, claro està que creo, por como vì las motos en entrenos y warm up que es la mas equilibrada del momento, a la salida de las curvas el apice de las mismas lo hace redondo, no escalona las aceleraciones, el equilibrio dentre el tren delantero y el trasero es super constante en toda la carrera, el set up de suspensiones en las frenadas es super lineal.........esto no lo e visto ni en las hondas esta carrera, creo que yamaha como minimo en catar estaba a años luz de los demas........
valen......bueno no me voy a jactar de este el mas grande de la era moderna, solo de la moderna, por que para grandes de verdad, doohan, rainey,y pocos mas, los demas y no e querido caher en puntuales como kevin y crivi, sete, por eso por que fueron puntuales.
al lio, ducati creo que este año resurguiran de sus cenizas como el ave fenix si dejan de hacer caso a un par de personas, parece trola pero no lo es, este fin de semana e estado con el amigo del tio que en bologña hace los basculantes para las desmo del mundial, y hay un par de lagunas e impresiones vastante impulsivas y erroneas en las filas de ducati, el de la "silla" esta ofuscado en acer basculantes super rigidos y esto se ve que en sbk ya les trajo muuuuuchos problemas, no an aprendido ahun el error, creo que se an hido de un estremo a otro, dela torsion a la extrema rigidez.
el pilar de valentino, que es el ingeniero que hizo que honda con su rc 211 llegara a lo mas alto, y que despues en yamaha se pusiere la moto a punto, en ducati no lo està acompañando, un pajarito me a comentado que la mujer de este señor por desgracia y desde aqui quiero mis mas prontas ganas que se recupere, pues por desgracia le diagnosticaron cancer, y creo que la actividad de este su mejor arma para poner la moto a punto, pues no lo tiene a su lado, a partir de esto que cada uno saque sus conclusiones.
el equipo tech 3 pues tienen este año motos y pilotos, con la formula de yamaha que quiere todas las motos posiblen en parrilla y adelante, creo que pocas diferencias tendran con las oficiales.
a partir de aqui, hay un achazo mui,mui grande con respecto a los demas, este tema espero que lo rellene alguien que quiera seguir este hilo, el cual si os lo planteais lo podriamos hacer cada semana.
un saludote.
¿que os a parecido?.
a espensas de ser la primera carrera, en mi opinion creo que el sr, stoner hizo una carrerita de principiante,corro mucho y despues no puedo, creo que este año tendrà muuuuchos problemas con los neumaticos, su conduccion agresiba no le sientan nada bien a estas gomas que se degradan a camara rapida si los maltratas un poquito.
pedrosa, en la linea!!! tio fino donde los hallan, cauto asta la medula, y muy reservado en esta carrera, a sacado sus armas al final y lo a conseguido.
jorge, no se como sercrivir a este piloto, para mi que ni se lo esperaba el mismo, creo que hubo entre suerte i pelotas, claro està que creo, por como vì las motos en entrenos y warm up que es la mas equilibrada del momento, a la salida de las curvas el apice de las mismas lo hace redondo, no escalona las aceleraciones, el equilibrio dentre el tren delantero y el trasero es super constante en toda la carrera, el set up de suspensiones en las frenadas es super lineal.........esto no lo e visto ni en las hondas esta carrera, creo que yamaha como minimo en catar estaba a años luz de los demas........
valen......bueno no me voy a jactar de este el mas grande de la era moderna, solo de la moderna, por que para grandes de verdad, doohan, rainey,y pocos mas, los demas y no e querido caher en puntuales como kevin y crivi, sete, por eso por que fueron puntuales.
al lio, ducati creo que este año resurguiran de sus cenizas como el ave fenix si dejan de hacer caso a un par de personas, parece trola pero no lo es, este fin de semana e estado con el amigo del tio que en bologña hace los basculantes para las desmo del mundial, y hay un par de lagunas e impresiones vastante impulsivas y erroneas en las filas de ducati, el de la "silla" esta ofuscado en acer basculantes super rigidos y esto se ve que en sbk ya les trajo muuuuuchos problemas, no an aprendido ahun el error, creo que se an hido de un estremo a otro, dela torsion a la extrema rigidez.
el pilar de valentino, que es el ingeniero que hizo que honda con su rc 211 llegara a lo mas alto, y que despues en yamaha se pusiere la moto a punto, en ducati no lo està acompañando, un pajarito me a comentado que la mujer de este señor por desgracia y desde aqui quiero mis mas prontas ganas que se recupere, pues por desgracia le diagnosticaron cancer, y creo que la actividad de este su mejor arma para poner la moto a punto, pues no lo tiene a su lado, a partir de esto que cada uno saque sus conclusiones.
el equipo tech 3 pues tienen este año motos y pilotos, con la formula de yamaha que quiere todas las motos posiblen en parrilla y adelante, creo que pocas diferencias tendran con las oficiales.
a partir de aqui, hay un achazo mui,mui grande con respecto a los demas, este tema espero que lo rellene alguien que quiera seguir este hilo, el cual si os lo planteais lo podriamos hacer cada semana.
un saludote.
replic- El motero sabio
- Mensajes : 1123
Fecha de inscripción : 11/09/2010
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