saludos desde cadiz

hola a todos los compañer@s del foro, soy un chico de la linea, y tengo una r6 del 99.ya es toda una abuela con 28000km y la verdad no es la moto de mis sueños pero he de reconocer k le ando cojiendo cariño a esa revoltosilla.rafadas para tod@s

bienvenido dany76 al foro,espero que estes a gusto por aqui con nosotros.

buena r6 tienes y esos km no son nada si la cuidas en condiciones.

saludos.

Bienvenido Dani!!!
Pues una R6 es una Kaña!! jejejeje
Y si piensas que con 28.000 Km es una abuela, algunos te podemos presentar a la tatarabuela, jejejeje
Disfrutalá!!!

buenas noches dany76, acomodate que esto es muy grande y hay muchas cosas.
espero que te encuentres agusto.

yeeee, me està machacando con tal menù,jijijiijijijijji me sentarà mal.......jaojojaojaojajooa

Hola dany ,bienvenido al foro,animate y ponnos unas fotitos para disfrutarla todos .

Chicos la r6 es del 99 carburacion, dicen k es la k tiene problemas de valvulas o eso me dijo un montapiezas, no lo califico como mecanico, haber si me comentais algo del tema.la verdad es k la moto es un tiro la joia ennn.saludos a todos y gracias por la acojida.

parece ser que tienen algun problema de camisas, pero eso el yayo balapina te lo dirà, que el tio a tenido mas r6 que la leche.
un saludote.

bueno a mi por el momento no me esta dando dolores de cabeza,espero k siga asi y pueda disfrutarla.un saludito y gracias por la informacion.

eho, tranki que eso era a la que le tocaba la china, si no te a tocado tienes maquina para muuuuchos años.
un saludote

las r6 del 99 al 02 todas tarde o temprano rompen de camisas,el recubrimiento NIKASIL de las camisas se debilita y se desprende dentro del cilindro.

es un problema congénito de esos modelos reconocido por yamaha.

ese problema se reconoce,por relenti inestable con la moto en caliente,ya que en caliente las grietas producidas en el recubrimiento NIKASIL dilata.y pierde compresion.

puedes comprobar por el tubo de respiradero del carter que sube ala caja de filtro sale humos.

tambien se comprueba con una revisión de compresion de los 4 cilindros.

en caso de grietas,tiene mala reparacion,no son efectivas las camisas de reparacion,lo normal es colocar un bloque de r6 del 03 al 05,motor black (negro-mate) con culata y carburacion del 09 al 02 segun sea el año de la moto averiada.


saludos y que disfrutes de la r6.

balapina escribió:las r6 del 99 al 02 todas tarde o temprano rompen de camisas,el recubrimiento NIKASIL de las camisas se debilita y se desprende dentro del cilindro.

es un problema congénito de esos modelos reconocido por yamaha.

ese problema se reconoce,por relenti inestable con la moto en caliente,ya que en caliente las grietas producidas en el recubrimiento NIKASIL dilata.y pierde compresion.

puedes comprobar por el tubo de respiradero del carter que sube ala caja de filtro sale humos.

tambien se comprueba con una revisión de compresion de los 4 cilindros.

en caso de grietas,tiene mala reparacion,no son efectivas las camisas de reparacion,lo normal es colocar un bloque de r6 del 03 al 05,motor black (negro-mate) con culata y carburacion del 09 al 02 segun sea el año de la moto averiada.


saludos y que disfrutes de la r6.

Hola no es por desanimar pero doy fé, de lo que cide el mestre bala. Mi vecino tuvo una y murío de ese síntoma a los 65000km, pero igual tienes suerte y con un buen aceite, y cuidándola te dura.

Suerte