BMW F800 2011

Hermana desnuda de la semicarenada F 800 S
Motor
Tipo de motor Motor bicilíndrico , refrigerado Por Agua , el cuatro Válvulas Por Cilindro
Cilindrada 798 cc
Potencia 87 CV a 8.000 rpm . limitable un CV 34 rpm un 6,000
Par Máximo 86 Nm un rpm 6,000 . Con Potencia Menor : 58 Nm 3,250 rpm una
Diámetro x carrera 82 x 75,6 mm
Caja de Cambios De 6 marchas , acoplamiento dentado
Parte ciclo
Bastidor Entramado de Aluminio , motor autoportante
Suspensión Delantera TELESCOPICA Horquilla , 43 mm.
Suspensión Trasera Doble Brazo veículo de Aluminio
Freno Delantero Doble disco de 320 mm. ø
Freno trasero Monodisco , 265 mm. ø
Neumático Delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 180/55 ZR17
Longitud / altura / anchura 2.145/1.160/905 mm.
Altura del asiento 800 mm.
Peso 177 kilos
Depósito 16 litros
Velocidad Máxima Más de 200 kmh
Aceleración de 0 a 100 km / h 3,9 Segundos
Consumo Entre 3,6 y 4,8 l/100 km




:M:

Ya habia visto la noticia y los nuevos colores para el 2011. Lo que no habia visto era el video. Esta moto podria llegar a ser una de mis futuribles. Antes de ayer, vi una F 800 R 2009 aparcada al lado de la mia en un centro comercial, y la examine a conciencia de arriba a abajo y me gusto mucho, menos esos 2 faros que lleva, que no me acaban de convencer.

VVVVV´ssssss :):

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King Size escribió:Ya habia visto la noticia y los nuevos colores para el 2011. Lo que no habia visto era el video. Esta moto podria llegar a ser una de mis futuribles. Antes de ayer, vi una F 800 R 2009 aparcada al lado de la mia en un centro comercial, y la examine a conciencia de arriba a abajo y me gusto mucho, menos esos 2 faros que lleva, que no me acaban de convencer.

VVVVV´ssssss :):

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A mi particularmente me gusta la moto en su conjunto,aunque quizas la vea un pelin corta de caballaje. :scratch:
Tambien es cierto, que una de mis marcas favoritas es la germana asi que poco mas hay que añadir.