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yzf en banco de potencia.

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Mensaje  replic el Mar Mayo 29, 2012 8:37 pm

bueno chicos los astros se me an puesto en linea y no me digais por que, pero tengo la gran suerte de poner la moto en uno de los mejores bancos de potencia del estado, como bien en dicho alguna vez estoy haciendo un curso de mecanica de competicion para motocicletas y uno de mis profes es bruno, de bruno performance, este hombre està metido en todo merdé habido y por haber en cuanto a carreras se refiere, ahora lo tienen afinando los motores de moto3 en el cev, en fin que tenemos clases en su taller,ya hace dias que vamos a su taller a poner motos de carreras al banco, medir cv, aceleraciones, entradas de gasolina-ahire,reguimenes de vueltas, curvas de potencia, rectificar todo esto!!!, en fin un trabajo apasionante, "y sin ensuciarse un dedito".
en fin que le comente que no me rulaba la carburacion, y me dijo que la trajese, que un dia de clase la poniamos en banco y la carburabamos............pues pa el taller este lunes la llevè.
no nos dio tiempo por que quiso enseñarnos como se ponia a punto una zx10 2011. pero este lunes que viene le metemos mano.
deciros que este domingo estube en montmelò rodando, y el mondongo del vasculante es brutal, es super estable, a la hora de acelerar la moto no se mueve, y a la hora de quitar marchas, parece que sea una dos tiempos, no notas nada de revote en la rueda, y pensar que a final de recta, se quitan minimo tres marchas, y hera el trazado gp.
bueno despues pongo unas fotillos del tema zx10, y la semana que viene pongo todo un documental del tema banco y carburacion de la moto.
un saludo a tod@s. :ele :ele :ele :ele

hoy emos estado con viladoms hablando del dakar.......

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Mensaje  Maikel el Mar Mayo 29, 2012 9:59 pm

Ostias Replic, cuanto tienes que estar disfrutando!!!
Aprovecha Tío que esas oportunidades no se tienen todos los días... Además seguro que vas a dejar la moto fina, fina...
Exprime el melón hasta donde puedas que luego te inflaremos a preguntas... :oe

Maikel
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Mensaje  balapina el Mar Mayo 29, 2012 10:15 pm

joderrrr aprovecha todo este momento que no todos pueden decir que bruno te toca la moto.

ojala todos esos cursos se hicieran por aqui....me cogon todoooooo.


estaremos atentos al post que habras sobre tu moto.

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Mensaje  replic el Mar Mayo 29, 2012 10:22 pm

gracias wapos, es lo que estoy haciendo, por eso no me veis el pelo por aqui tios, estoy intentando absorver todo lo que puedo de esta gente tan interesante.
y lo que no os e comentao.
e tenido de profes a alex aro, copiloto de chevi pons y campeones del mundo del super 2000 durante dos o tres temporadas.
visitas a escuderias de categorias de coches de pista, ferraris, lambos, despues os pongo fotos.
impresionante tio, e tenido profes que son y an sido verificadores del cev y mundial.....mmmmm es pa cagarse tios. :ele

tomar unas cuantas fotos de lo que e estado haciendo estas semanas:

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Mensaje  chely el Mar Mayo 29, 2012 11:47 pm

vaya envidia mas sanas...como bien dice balapina por aqui esos cursos no se ven ni de coña...aprovecha y aprende mucho....yo tb quiero yzf en banco de potencia. 177802

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Mensaje  replic el Mar Mayo 29, 2012 11:51 pm

chely escribió:vaya envidia mas sanas...como bien dice balapina por aqui esos cursos no se ven ni de coña...aprovecha y aprende mucho....yo tb quiero yzf en banco de potencia. 177802

tio por aqui tambien es muy raro que se impartan cursos asi, pero esto es por el circuito, que alrededor del tema circuito an intentado hacer cosillas de esta indole.
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Mensaje  kike el Miér Mayo 30, 2012 12:09 am

Me cago en la ostia. Joderrrrrrrrrrrr ya puedes estar sin hacerte pajas lo que queda de año!!!!!!!! Que tio eso es nivel.

Empeñaba un huevo por aprender lo que vas a sacar en ese curso. Que lo disfrutes y aprovecha.

Que grande eres jodio :oe :oe :oe

:cora tos.
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Mensaje  replic el Miér Mayo 30, 2012 12:17 am

kike escribió:Me cago en la ostia. Joderrrrrrrrrrrr ya puedes estar sin hacerte pajas lo que queda de año!!!!!!!! Que tio eso es nivel.

Empeñaba un huevo por aprender lo que vas a sacar en ese curso. Que lo disfrutes y aprovecha.

Que grande eres jodio :oe :oe :oe

:cora tos.

tito kike como te pasas tio!!!!jijijijijijij es un curso que hace tres años que lo hacen, pero este es el ultimo ya no hay presupuesto para mas, osea que creo que este año an tirao la casa por la ventana y au.
pero claro està yo soy el mas viejo del grupo e infundo respeto..jijijjijiji suerte que no me conocen.......i los tengo rectos como un palo tio....jijjijijijijijij. pero en definitiva llevo una erecion desde hace ya dos meses tio y ahun no la bajao!!!!jaojojjaoajoajoaja :condon
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Mensaje  replic el Dom Jun 03, 2012 1:02 pm

bueno, mañana gran dia "creo".
Mañana toca poner la cafetera en el banco y veremos como està...............ya tiemblo!!!jijijijiji.
para mi esta bien pero veremos lo que opina bruno y su ordenador...........
en fin, mañana os lo cuelgo tooooooooodo!!!!!!!jijijijijijiji.
un abrazo a todos. :ele
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Mensaje  SARTORIR6 el Dom Jun 03, 2012 9:44 pm

jejeje,,suerte y al toro! como se suele decirr.....
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Mensaje  replic el Dom Jun 03, 2012 9:48 pm

SARTORIR6 escribió:jejeje,,suerte y al toro! como se suele decirr.....

te lo digo mañana, espero sacarle 10000000cv,,,jijijjijijj melenas
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Mensaje  kike el Lun Jun 04, 2012 9:03 pm

replic escribió:
SARTORIR6 escribió:jejeje,,suerte y al toro! como se suele decirr.....

te lo digo mañana, espero sacarle 10000000cv,,,jijijjijijj melenas

No le aprietes mucho a ver si la vas a cascar.

Calculo con lo que llevas puesto unos 145cv mas o menos.

jijijijij informanos torpedor.
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Mensaje  replic el Lun Jun 04, 2012 11:17 pm

bueno amigos pues tras un dia de arduo curro tenemos ya datos del banco de potencia.
la moto està dando 120cv a rueda, osea utiles 100x100.
hemos detectado un bache de potencia entre creo 4000 y 6000 pero se a rectificado un pokillo con las agujas.
en la recta de montmelo no podia apretar la moto por que en sexta a medio reguimen se me quedaba como corta de gasolina y me acia tirones, resulta que el tema es que por el agujero de donde tendria que hir el ram-ahir entra tal chorro de ahire que se empobrece la mezcla, emos echo una plantilla de carton para tapar el agujero, y la parte de encima de las bobinas, que no le diese ahire a los filtros, y la cosa a cambiado.
estoy subiendo unos videos que cuando los tenga los cuelgo en esta santa casa.
un saludete...... :banana :banana

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Mensaje  balapina el Lun Jun 04, 2012 11:21 pm

esperamos ansiosos esos videos y esa grafica del bancoooooo.

menudas manos,han tocado tu moto....mamonaaaaa

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Mensaje  balapina el Lun Jun 04, 2012 11:27 pm

asi a bote pronto y solo viendo el video,veo que sube muy linial y eso se refleja en la grafica.

se te tiene que notar el no tener ese bache por exceso de aire,que antes te entraba

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Mensaje  replic el Lun Jun 04, 2012 11:31 pm

la tengo que probar tio, pero antes tengo que hacerle el tema que me a comentado bruno, en fin veremos que pasa!!!!!!!!. :ele


estoy subiendo el otro video, y unas foticos ahora las pondrè..... :ele :ele


tomar ya esta.

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Mensaje  replic el Lun Jun 04, 2012 11:54 pm

cuatro fotos:
aqui casi toda la trope del curso....
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Mensaje  kike el Mar Jun 05, 2012 12:18 am

replic escribió:bueno amigos pues tras un dia de arduo curro tenemos ya datos del banco de potencia.
la moto està dando 120cv a rueda, osea utiles 100x100.
hemos detectado un bache de potencia entre creo 4000 y 6000 pero se a rectificado un pokillo con las agujas.
en la recta de montmelo no podia apretar la moto por que en sexta a medio reguimen se me quedaba como corta de gasolina y me acia tirones, resulta que el tema es que por el agujero de donde tendria que hir el ram-ahir entra tal chorro de ahire que se empobrece la mezcla, emos echo una plantilla de carton para tapar el agujero, y la parte de encima de las bobinas, que no le diese ahire a los filtros, y la cosa a cambiado.
estoy subiendo unos videos que cuando los tenga los cuelgo en esta santa casa.
un saludete...... :banana :banana


Que perrrrrrraaaaaaa!!!!!! como suena eso. Que ganas tengo de poder ver esa moto.
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Mensaje  replic el Mar Jun 05, 2012 12:20 am

kike escribió:
replic escribió:bueno amigos pues tras un dia de arduo curro tenemos ya datos del banco de potencia.
la moto està dando 120cv a rueda, osea utiles 100x100.
hemos detectado un bache de potencia entre creo 4000 y 6000 pero se a rectificado un pokillo con las agujas.
en la recta de montmelo no podia apretar la moto por que en sexta a medio reguimen se me quedaba como corta de gasolina y me acia tirones, resulta que el tema es que por el agujero de donde tendria que hir el ram-ahir entra tal chorro de ahire que se empobrece la mezcla, emos echo una plantilla de carton para tapar el agujero, y la parte de encima de las bobinas, que no le diese ahire a los filtros, y la cosa a cambiado.
estoy subiendo unos videos que cuando los tenga los cuelgo en esta santa casa.
un saludete...... :banana :banana


Que perrrrrrraaaaaaa!!!!!! como suena eso. Que ganas tengo de poder ver esa moto.


perrrraca pues suena como la tulla, que le as puesto una trompeta que tiene la misma musica que la mia!!!!jaojaojaaojaojaojao :cun
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Mensaje  Maikel el Mar Jun 05, 2012 7:51 am

Si que suena bien Tío....
A exprimir la makina al máximo...

PD: Los chiquillos lo fliparian.... XD

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Mensaje  replic el Mar Jun 05, 2012 9:38 am

miguelikobunyol escribió:Si que suena bien Tío....
A exprimir la makina al máximo...

PD: Los chiquillos lo fliparian.... XD

mikel, son "crios de entre 18 y20 tacos, no lo acababan de entender, el tema moto este, esta peña estan acostumbraos a lo ultimo de lo ultimo y de 10 años para aca no tienen ni pajolera idea tio........... :ele :ele
pero les gusto el ruido ronco que tiene.
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Mensaje  kike el Miér Jun 06, 2012 12:17 am

replic escribió:
miguelikobunyol escribió:Si que suena bien Tío....
A exprimir la makina al máximo...

PD: Los chiquillos lo fliparian.... XD

mikel, son "crios de entre 18 y20 tacos, no lo acababan de entender, el tema moto este, esta peña estan acostumbraos a lo ultimo de lo ultimo y de 10 años para aca no tienen ni pajolera idea tio........... :ele :ele
pero les gusto el ruido ronco que tiene.

Esta claro, están viendo una moto que el que la comprase nueva en su dia, estos chavales aun estaban en estado gaseoso.



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Mensaje  replic el Miér Jun 06, 2012 9:01 pm

kike escribió:
replic escribió:
miguelikobunyol escribió:Si que suena bien Tío....
A exprimir la makina al máximo...

PD: Los chiquillos lo fliparian.... XD

mikel, son "crios de entre 18 y20 tacos, no lo acababan de entender, el tema moto este, esta peña estan acostumbraos a lo ultimo de lo ultimo y de 10 años para aca no tienen ni pajolera idea tio........... :ele :ele
pero les gusto el ruido ronco que tiene.

Esta claro, están viendo una moto que el que la comprase nueva en su dia, estos chavales aun estaban en estado gaseoso.


"ESTADO GASEOSO"!!!! jaoajojajoajaojaoajoajaojoaj, pero que mal estas tio!!!jaojaoajajaojaoa deja de meterte cloro de la pisci por la tocha tio,,,cada dia me das mas miedo, en este foro y los demas!!!!!!estado gaseoso...jaojaoajoajojaojoa. :banana :banana :banana



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Mensaje  kike el Jue Jun 07, 2012 12:34 pm

melenas jejejejejejeje melenas
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Mensaje  replic el Jue Jun 14, 2012 1:57 am

aburrido en casa despues de tanta actividad, y con las cuatro formulas que me dió bruno sobre el tema de corrientes de ahire desmesuradas que tenia en la moro, e decidido el montarle el carenad de yzf que con el cachondeo no lo presentaba con la evo del vasculante y toda la mandanga, pues ahi os dejo unas fotillos.

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tambien ya le e echo la chapa que me dijo bruno ahora solo queda el probar la moto, que seguramente sera este dia 24....
un saludote a todos. :ele :ele
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