cambio aceite ybr 125 custom

AMIGO, SABES QUE LLEVO LA MISMA QUE TU, PERO NEGRA,YO LA LLEVO AL CONCESIONARIO OFICIAL YAMAHA Y ME HACEN TODAS LAS REVISIONES CADA 3000 LLEVO 11200 KMS Y SIN PROBLEMAS TOTAL LA LLEVO DOS VECES AL AÑO Y ME COBRAN 45€ Y ME LA REVISAN TODA LE DAN UNA VUELTA LA ENGRASAN LE CAMBIAN EL ACEITE Y A RODAR

UN SALUDO

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¡¡¡¡¡!!!!!????????????????

Supongo que debe ser una respuesta al post de Fliqui. Amos, digo yo.

andrearturo escribió:AMIGO, SABES QUE LLEVO LA MISMA QUE TU, PERO NEGRA,YO LA LLEVO AL CONCESIONARIO OFICIAL YAMAHA Y ME HACEN TODAS LAS REVISIONES CADA 3000 LLEVO 11200 KMS Y SIN PROBLEMAS TOTAL LA LLEVO DOS VECES AL AÑO Y ME COBRAN 45€ Y ME LA REVISAN TODA LE DAN UNA VUELTA LA ENGRASAN LE CAMBIAN EL ACEITE Y A RODAR

UN SALUDO

Sí, pero yo a Andrearturo lo recuerdo de su último mensaje por el cambio de aceite a los 6000 km, ahora lleva 11200 km .... no está mal, yo sólo llevo 4780 km, quizá tuvo un lapsus con el mensaje completo y se le borró parte de lo que quería decir, parece un mensaje que se ha cortado en alguna de sus partes, no importa... pero aún así me alegra que vaya su YBR genial... no me extraña: como en su concesionario de Valencia trabaja el subcampeón de mecánicos Yamaha de España...

Pero sí, creo que es un lapsus... aprovecho el lapsus para mostrar el color del aceite en el primer cambio de aceite que le hecho a los 4000 km, se lo pienso hacer a mi YBR 125 custom, cada 3000 km.

Le puse Castrol POWER1 GPS 10W-40:
A la izquierda, color salmón rosado el aceite nuevo, a la derecha el usado a los 4000 km, es el mismo castrol, pero con 3000 km., el primer cambio fué a los 1000 y le dí este aceite a mi mecánico y él, amablemente, me lo puso; como ando haciendo pruebas quiero probar el POWER1 Racing 10W-50 para comparar, pero, en fin, la moto aún está nueva, aún no está suavizada:


También aproveché para cambiarle la bujía, para probar, aunque como podéis ver está casi nueva, 4000 km y la parte cerámica del electrodo central no ha tomado el color salmón que marca la hora de cambiarla (según el manual de servicio de la moto). Había un post mío (pendiente) porque cuando entré al foro en la presentación prometí hacer un post sobre aceite para 125 cm³ (que puede ser de interés para los que usen esta cilindrada...) y bueno: tratarme bien a Andrearturo que es un amigo, y muy atento, de Valencia, esto es un lapsus... Mohe, Donlu, tratarlo bien, es buena gente.

Aquí la bujía a los 4000 km:


Yo este post lo dejaría así y quizá yo, o el que se anime, ponga más cosas para completar referencias en torno al CAMBIO DE ACEITE EN YAMAHA YBR 125 CUSTOM 2008 (Y.B.R.: siglas de Yamaha BRasil). No me parece mal que quede así el post y de paso se aproveche al hilo y al calor de lo que nos cuenta el amigo Andrearturo... Abrazos y besos y achuchones múltiples a todos y todas.

No te preocupes Fliqui, ya sabes que aquí tratamos bien a todo el mundo. Y más si viene recomendado.