¿Son realmente utiles esas "chuches" que le ponemos a nuestras motos?

Hay quien lo primero que hace casi al comprar su moto es cambiarle esos accesorios como: portamatriculas deportivo, topes anticaida, retrovisores, intermitentes mas pequeños, contrapesos...

¿Son realmente utiles esas "chuches" que le ponemos a nuestras motos?.

Lo pongo tipo encuesta, a ver que tal.

VVVVV´ssssss

yo e respondido que algunos son necesarios.

todas mejoras que sean en el tema de seguridad y mejoras de la moto,creo que son aceptables y para bien en una moto

balapina escribió:yo e respondido que algunos son necesarios.

todas mejoras que sean en el tema de seguridad y mejoras de la moto,creo que son aceptables y para bien en una moto

En el tema de seguridad estoy contigo. Pero, quizas me referia mas a accesorios meramente esteticos. Que si los guardabarros, retrovisores o tapa de motor de carbono. Que si las manetas cortas :zas: o quizas un portamatriculas de aluminio deportivo...

VVVVV´ssssss

yo no soy mucho de retrovisores de plastico-carbono,portamatriculas e intermitentes del palo.

si que pa gusto colores y que en algunas motos puede quedar bien,pero no me va.


las tapas de carbono como los tacos anticaida,pueden evitar una rotura y desprender aceite en la via publica.como las quillas cerradas,que ultimamente se estan poniendo de moda,para evitar la caida de liquido,por la calle.

casi siempre son caprichos, eseptuando muy pocos como anticaidas y dos mas o menos ,lo demas portamatriculas, espejos ,quillas ,cupulas .manetas ,manillares ,escapes ,es estetica pura es mi opinion

Para mí la cúlpula se la puse más que por necesidad por comodidad, la verdad que a 140 ya tiraba el aire para atrás que no veas, los topes anticaida los veo recomendables y luego lo demás estética, aunque también hay otras cosas que mejoran las prestaciones de la moto como son latiguillos metálicos, power, etc.
Lo único que le he puesto a la mía ha sido la cúpula y los topes, aunque no descarto ponerle la quilla por pura estética.

Pumuki escribió:Para mí la cúlpula se la puse más que por necesidad por comodidad, la verdad que a 140 ya tiraba el aire para atrás que no veas, los topes anticaida los veo recomendables y luego lo demás estética, aunque también hay otras cosas que mejoran las prestaciones de la moto como son latiguillos metálicos, power, etc.
Lo único que le he puesto a la mía ha sido la cúpula y los topes, aunque no descarto ponerle la quilla por pura estética.

Yo tambien le tengo puesta una cupula Touring PUIG y la verdad es que en los viajes si que se nota. En temas de mejora en la seguridad tampoco hay que escatimar. Los topes anticaida que monto son unos YAMAHA Motorsport originales y mejorar la frenada en lo posible siempre es recomendable. Por eso monto tambien latiguillos metalicos del. y tras. GOODRIDGE. Otros accesorios si que los puse por estetica.

VVVVV´ssssss :):

ay quien lo primero que hace casi al comprar su moto es cambiarle esos accesorios como: portamatriculas deportivo, topes anticaida, retrovisores, intermitentes mas pequeños, contrapesos..

joe king,lo primero q le puse yo a la moto es lo q comentas y lo ultimo q le he puesto es el vinilo de carbono q da el pego q te peesss

yo he votado la 1

yo cosas de seguridad no as veo necessarias, pero si muy aconsejables y utiles y mas segun el estilo de conduccion que tenga la persona.


En cuanto a estetica pues respeto a todos por = pero si que esta bien tener le moto personalizada y diferenciarse a la de los demas

A la mia le quise poner baúl, dos maletas y cúpula. Quería darle un aspecto más touring. Ya dije en alguna ocasión que me enamoré de la XJR1300 que me dejaron este verano. :baila:

De todo eso, le puse la cúpula y el baúl, porque las maletas parece ser que no hay para el modelo de mi moto (para el año de fabricación, mejor dicho).

En cuanto a embellecedores, guardabarros, intermitentes tipo "palo". etc, para gustos colores. Mi opinión es que lo que gastamos en estos "chuches" lo podríamos gastar en seguridad.

Vssssss